金融海嘯席卷全球之際，節約的(de)理念已(yi)開始深入我們企業運營(ying)和日常生活的(de)每個角落，能源(yuan)節省(sheng)已(yi)成為人們日益熱議的(de)話題。我在研究生課上學習了(le)一(yi)篇關于節油的(de)課文，翻(fan)譯(yi)給大家，希望對有車一(yi)族有所幫助(zhu)。 

方(fang)法一：30秒預熱 

發(fa)動車后，發(fa)動機空轉的時間不(bu)要(yao)超(chao)過(guo)30秒鐘。因為(wei)只有在行駛(shi)的過(guo)程中，發(fa)動機升溫(wen)速度(du)才會(hui)變快。 

方法二：避免(mian)急(ji)加速 

不平(ping)穩加速(su)以及呼嘯而去(qu)的(de)起(qi)車都會(hui)增加汽(qi)油的(de)消耗。如果這(zhe)樣在城(cheng)市(shi)中(zhong)駕駛(shi)(shi)，每升汽(qi)油就會(hui)大概少行(xing)駛(shi)(shi)1公里(li)。輕(qing)快(kuai)的(de)發動汽(qi)車，記住一定(ding)要平(ping)穩，把速(su)度(du)提高到50公里(li)/小時(shi)。然(ran)后，平(ping)穩的(de)將速(su)度(du)提高到65公里(li)/小時(shi)，接著用一個(ge)固定(ding)的(de)壓力踩(cai)油門(men)來(lai)保持(chi)車速(su)。 

方法三：以合理的速(su)度(du)行駛 

80公(gong)里/小(xiao)時的速度，被證明是(shi)最節油并省錢(qian)的。          

方(fang)法四：避免低(di)檔迅速(su)提速(su) 

如可能，車(che)速盡力保證在35公里/小時以(yi)上。 

方法(fa)五：令車胎充(chong)滿(man)氣(qi) 

如果輪胎中的氣壓不足，油(you)耗就(jiu)會驚人的高。 

方(fang)法(fa)六：避免短(duan)途車程 

我們把1-8公(gong)(gong)里的路程(cheng)(cheng)(cheng)稱為短途車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)。短途車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)會大量(liang)地(di)消(xiao)耗(hao)燃油，對節油非常不利(li)(li)，25公(gong)(gong)里是車(che)輛燃油能被充分利(li)(li)用的車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)。 

方法七：選擇行(xing)車路線  

那些擁(yong)(yong)擠(ji)的、停(ting)停(ting)走(zou)走(zou)的市內路(lu)線既浪費時間(jian)也費油(you)。在崎嶇不平的馬路(lu)上(shang)行(xing)駛會增加10%-30%的油(you)耗。應選擇稍(shao)遠、平坦、不擁(yong)(yong)擠(ji)的路(lu)段，避開路(lu)短、擁(yong)(yong)擠(ji)的山路(lu)。 

方法八：讓駕駛曲(qu)線光滑 

不必要的剎(cha)車和(he)停車就意(yi)味(wei)著更多(duo)的加(jia)速，更多(duo)的油耗。在高(gao)速行駛時(shi)，車速的變化(hua)范圍(wei)最 好在8公里(li)/小時(shi)之內(nei)，這樣(yang)每(mei)升油就可以(yi)多(duo)跑0.5公里(li)之多(duo)。 

今天你省下(xia)的(de)油可(ke)以明天用。