文/上(shang)海(hai)禾(he)豐副總經理(li) 溫春雨(于2015年1月)
作(zuo)者按:原(yuan)來印象中的(de)德國,僅限于媒(mei)體中的(de)報道,標簽無非是(shi):科技(ji)領先、技(ji)術發達、工業品優(you)良、汽(qi)車耐用……很(hen)榮幸有(you)機會(hui)親身感(gan)受(shou)(shou)了這個歐(ou)洲最發達的(de)資本主義國家。近十天的(de)學習(xi)觀光(guang),感(gan)受(shou)(shou)良多。
細致成就極 致
德國人(ren)的(de)(de)認真是(shi)出了名的(de)(de),他(ta)們(men)對于(yu)細(xi)節(jie)的(de)(de)認真不僅源(yuan)于(yu)制度的(de)(de)約束(shu),更得益(yi)于(yu)他(ta)們(men)與生俱(ju)來的(de)(de)那份細(xi)致(zhi)。不僅體現在工業產品制造上,也表(biao)現在生活中(zhong)。
我們到達德國的(de)(de)首站漢諾威(wei),住在了如畫(hua)般(ban)的(de)(de)塞勒(le)小(xiao)鎮。這(zhe)里的(de)(de)旅館在每個臺盆下方都裝了一個帶有(you)時間設定(ding)的(de)(de)取暖器,在寒冷的(de)(de)冬日沐浴(yu)后或洗漱時,即便沒有(you)任何(he)衣物(wu)保護的(de)(de)腳(jiao)部、小(xiao)腿都能(neng)感到暖暖的(de)(de)溫度(du),這(zhe)樣貼心的(de)(de)設計(ji)總是讓人感動。
第五天我們到(dao)(dao)達了科隆。最(zui)觸動我的(de)(de)還是德國人在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑上的(de)(de)考究(jiu)和嚴謹。這(zhe)里擁(yong)有(you)一(yi)(yi)(yi)座在(zai)1880-1884年間的(de)(de)世(shi)界(jie)最(zui)高建(jian)(jian)(jian)(jian)筑,德國最(zui) 大(da)的(de)(de)哥特式天主教教堂(tang)——科隆大(da)教堂(tang)。始建(jian)(jian)(jian)(jian)于1248年,高157米,即(ji)使現(xian)在(zai),仍是現(xian)存教堂(tang)中歐洲第二高、世(shi)界(jie)第三高的(de)(de)。如此震撼(han)的(de)(de)高度,看(kan)不到(dao)(dao)內(nei)部鋼鐵的(de)(de)支撐,全部都(dou)(dou)是石塊、磚(zhuan)塊砌筑而(er)成(cheng)。拾(shi)級(ji)而(er)上,每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)轉(zhuan)彎都(dou)(dou)看(kan)不到(dao)(dao)些(xie)許的(de)(de)瑕疵,磚(zhuan)縫(feng)間的(de)(de)填料厚度一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)都(dou)(dou)像經過測量似的(de)(de)均(jun)勻,在(zai)五百多級(ji)臺(tai)階以(yi)上的(de)(de)地方,遠觀絕 對發現(xian)不了的(de)(de)細小雕刻(ke)的(de)(de)紋理近處(chu)(chu)看(kan)來(lai)精致(zhi)無比,根本找不到(dao)(dao)任何為了減少(shao)工(gong)作而(er)出現(xian)的(de)(de)偷工(gong)減料,就連我們現(xian)在(zai)目光(guang)不及的(de)(de)地方,仍然能發現(xian)當時的(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑工(gong)匠為了成(cheng)就一(yi)(yi)(yi)座偉大(da)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑而(er)進行的(de)(de)精致(zhi)雕刻(ke),它的(de)(de)每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)弧度都(dou)(dou)計算的(de)(de)恰到(dao)(dao)好處(chu)(chu),每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)拼接都(dou)(dou)嚴絲合縫(feng),每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)對稱都(dou)(dou)做(zuo)得猶如鏡面內(nei)外,是德國人的(de)(de)細致(zhi),成(cheng)就了這(zhe)座建(jian)(jian)(jian)(jian)筑的(de)(de)極 致(zhi)。
自覺演繹極(ji) 致(zhi)
也許(xu)有人認為(wei)德國(guo)人對教堂的(de)(de)細致建設更(geng)多的(de)(de)是(shi)出于信仰,可是(shi)當你(ni)感受(shou)到(dao)幾乎所有的(de)(de)車輛在(zai)發現有行人要過(guo)斑馬線時(shi)(shi)都遠遠地將車速(su)降下來時(shi)(shi);當你(ni)看(kan)到(dao)高(gao)速(su)公(gong)路上(shang)在(zai)高(gao)峰時(shi)(shi)沒(mei)有一輛車主動(dong)駛(shi)入應急車道(dao)時(shi)(shi);當你(ni)從商場能夠毫(hao)無阻擋(dang)地步入列車站(zhan)(zhan)臺(tai)時(shi)(shi)(在(zai)火車站(zhan)(zhan)找(zhao)不(bu)到(dao)候車大廳,站(zhan)(zhan)臺(tai)上(shang)看(kan)不(bu)到(dao)列車上(shang)下來的(de)(de)檢票員),你(ni)或許(xu)可以明(ming)白(bai)他們的(de)(de)信仰不(bu)單單表現在(zai)對教堂的(de)(de)建筑上(shang),而是(shi)表現在(zai)生活(huo)中的(de)(de)時(shi)(shi)時(shi)(shi)刻刻、方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)。沒(mei)錯,這就是(shi)德國(guo)人的(de)(de)優秀品質——自覺。
這個(ge)品(pin)質在中國人(ren)的(de)(de)詞典中應該叫“慎(shen)(shen)獨(du)(du)(du)(du)”,指人(ren)們(men)在無人(ren)監督獨(du)(du)(du)(du)自活動(dong)的(de)(de)情(qing)況下,憑高度自覺(jue)性,按照一(yi)(yi)定的(de)(de)道(dao)德規范行動(dong)。慎(shen)(shen)獨(du)(du)(du)(du)是一(yi)(yi)種情(qing)操(cao);慎(shen)(shen)獨(du)(du)(du)(du)是一(yi)(yi)種修養;慎(shen)(shen)獨(du)(du)(du)(du)是一(yi)(yi)種自律;慎(shen)(shen)獨(du)(du)(du)(du)是一(yi)(yi)種擔當。君子講(jiang)究(jiu)慎(shen)(shen)獨(du)(du)(du)(du),可(ke)是提出(chu)這個(ge)觀(guan)點的(de)(de)中國人(ren)恐(kong)怕早已把這個(ge)道(dao)德品(pin)質拋到(dao)了金錢之后。連年出(chu)現的(de)(de)食(shi)品(pin)安全問題,讓(rang)我們(men)的(de)(de)同胞(bao)成(cheng)了易糞相食(shi)的(de)(de)受害(hai)者。
再看(kan)德國,這個從二戰后(hou)的一(yi)(yi)片(pian)廢墟和焦土(tu)上重新(xin)崛起(qi)的國家,何以能夠在(zai)短(duan)短(duan)幾十年間(jian),便躋身于發(fa)達國家的行列,成(cheng)為歐盟(meng)最 大的工業基地和商品市場呢?概(gai)無其他,唯有自覺(jue)(jue)(jue)。自覺(jue)(jue)(jue)是一(yi)(yi)種(zhong)能力(li),它讓(rang)(rang)德國產(chan)品成(cheng)為質量穩定的代名詞;自覺(jue)(jue)(jue)是一(yi)(yi)種(zhong)管理(li),它讓(rang)(rang)一(yi)(yi)切變得(de)井(jing)然有序;自覺(jue)(jue)(jue)是一(yi)(yi)種(zhong)標準,它讓(rang)(rang)世界向德國看(kan)齊;自覺(jue)(jue)(jue)是一(yi)(yi)種(zhong)境(jing)界,它將成(cheng)功演繹到極 致。
實(shi)用貼近極(ji) 致
在(zai)德(de)(de)國(guo)游(you)玩期(qi)間,我(wo)見(jian)不到(dao)動(dong)(dong)不動(dong)(dong)在(zai)國(guo)內豪車(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)標后隨(sui)(sui)意可(ke)見(jian)的(de)(de)(de)(de)“L”(諸如A4L、A6L),他們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)一切以(yi)實(shi)用為(wei)主,雖(sui)然奔馳、寶(bao)馬(ma)隨(sui)(sui)處可(ke)見(jian),但是我(wo)看到(dao)路上行駛的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)大(da)部分都是大(da)眾和(he)歐寶(bao)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)型(xing)車(che),體型(xing)比中(zhong)國(guo)人大(da)兩個號的(de)(de)(de)(de)德(de)(de)國(guo)人卻會委身(shen)到(dao)“Polo”和(he)“Golf”中(zhong),這與國(guo)人動(dong)(dong)不動(dong)(dong)要(yao)求(qiu)軸距(ju)2800mm以(yi)上的(de)(de)(de)(de)看法相(xiang)去甚遠(yuan)。德(de)(de)國(guo)人不攀(pan)比汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)規(gui)格檔次(ci),他們(men)(men)(men)普遍看中(zhong)經(jing)濟(ji)、實(shi)用,汽(qi)車(che)以(yi)微型(xing)、低排(pai)量為(wei)主,除(chu)了價格便(bian)宜外,德(de)(de)國(guo)人更看中(zhong)它們(men)(men)(men)油耗低、污染少(shao)。
德(de)國的(de)(de)公路(lu)(lu)很(hen)發達,其公路(lu)(lu)密度居世界之首(shou)。但(dan)是德(de)國公路(lu)(lu)的(de)(de)寬度卻(que)并沒有(you)(you)像我國的(de)(de)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)出現雙(shuang)向十二車道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)超寬馬路(lu)(lu),甚至在(zai)過(guo)山隧(sui)道(dao)(dao)(dao)里都是只有(you)(you)雙(shuang)向兩車道(dao)(dao)(dao),更(geng)有(you)(you)可(ke)能(neng)在(zai)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)里會有(you)(you)交會車流(liu)。如此大(da)(da)膽卻(que)又小(xiao)家碧玉的(de)(de)設(she)計在(zai)我“中國”可(ke)是要被(bei)視為沒見過(guo)大(da)(da)世面的(de)(de)。德(de)國人只講究(jiu)實用,不講究(jiu)氣(qi)派,連路(lu)(lu)都是能(neng)省則(ze)省了(le)。
再說(shuo)說(shuo)大(da)(da)(da)家(jia)(jia)都(dou)熟悉的(de)(de)德(de)國(guo)(guo)大(da)(da)(da)眾(zhong)汽車(che),在(zai)(zai)眾(zhong)多車(che)輛(liang)品(pin)牌(pai)比較中,可能(neng)(neng)大(da)(da)(da)家(jia)(jia)能(neng)(neng)感覺到的(de)(de)就是幾乎所有人(ren)都(dou)在(zai)(zai)批評(ping)大(da)(da)(da)眾(zhong)車(che)輛(liang)內(nei)飾(shi)不好看(kan)、功能(neng)(neng)不高(gao)端、外形(xing)不奪人(ren)眼(yan)球。可是所有這些都(dou)不會成為阻礙大(da)(da)(da)家(jia)(jia)把(ba)大(da)(da)(da)眾(zhong)車(che)開回家(jia)(jia)的(de)(de)理由,因為買它的(de)(de)人(ren)就認準一點(dian),那就是實(shi)用。車(che)如(ru)其人(ren),大(da)(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)車(che)子和(he)德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)人(ren)一樣(yang),沒有法(fa)國(guo)(guo)人(ren)、意大(da)(da)(da)利人(ren)的(de)(de)華(hua)麗衣(yi)著,樸實(shi)的(de)(de)工裝(zhuang)讓(rang)你一眼(yan)就瞧出他(ta)是一個德(de)國(guo)(guo)工人(ren)。他(ta)的(de)(de)內(nei)飾(shi)也不像日韓車(che),設計巧(qiao)妙繁復,功能(neng)(neng)齊(qi)備,可也正是他(ta)的(de)(de)簡單成就了(le)他(ta)的(de)(de)結實(shi)和(he)耐用。德(de)國(guo)(guo)人(ren)注重實(shi)用已然達到生活的(de)(de)極(ji) 致(zhi)。
短(duan)短(duan)十天(tian)的(de)時間,對于旅游可以算作一(yi)次完美(mei)的(de)出行,可是對于學習,只能算作一(yi)個(ge)起點。德國的(de)科技水平(ping)、民眾素質和(he)美(mei)食美(mei)景留給我的(de)印象不僅是高端,更(geng)是極(ji) 致!